2009年成立的富鈦金屬科技（昆山）有限公司（以下簡稱“富鈦”）是一家生產(chǎn)精密壓鑄件的專業(yè)制造商，位于昆山市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地面積6萬平方米以上，旗下有6家工廠，母公司是擁有37年精密壓鑄件制造經(jīng)驗(yàn)的臺灣富甲工業(yè)集團(tuán)。

            富鈦金屬科技（昆山）有限公司

            傳承母公司的經(jīng)驗(yàn)，如今富鈦已是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的精密制造企業(yè)，產(chǎn)品覆蓋通訊、汽車、3C等領(lǐng)域，70%出口到國內(nèi)外各知名3C行業(yè)、通訊、汽車大廠，客戶均是領(lǐng)域內(nèi)世界級企業(yè)，如思科、索尼、日東、雀巢咖啡、哈曼、TRW、USI等。

            行業(yè)前瞻

            建立7000㎡半固態(tài)生產(chǎn)車間

            專注精密壓鑄成型的富鈦，一直走在行業(yè)發(fā)展的前端，實(shí)現(xiàn)從模具設(shè)計(jì)到壓鑄生產(chǎn)、噴涂、烤漆的全制程，而且鋁、鎂、鋅合金三種材料都可成型，可以說，富鈦是昆山壓鑄行業(yè)里少有的all in one全制程制造商。
            近年，敏銳的富鈦還洞察到半固態(tài)成型這個(gè)新興領(lǐng)域。富鈦副總王昭明先生有30多年壓鑄制造經(jīng)驗(yàn)，他坦言半固態(tài)輕合金成型比傳統(tǒng)壓鑄成型工藝有更多明顯優(yōu)勢，致密性、強(qiáng)度高，氣孔率小，更適合如今汽車領(lǐng)域精密輕薄件的成型趨勢。“半固態(tài)成型的產(chǎn)品強(qiáng)度是壓鑄成型的1.3倍，而且不需要熔爐，能源費(fèi)用為壓鑄的1/10，更加節(jié)省成本，所以，半固態(tài)成型既提高了物理性質(zhì)和產(chǎn)品價(jià)值，更大大發(fā)揮了新材料的優(yōu)勢?！?

            更重要的是，半固態(tài)成型能滿足目前歐洲汽車市場的需求。按照歐盟最新規(guī)定，制造商要獲得TS/QS質(zhì)量體系認(rèn)證，這是進(jìn)入歐盟市場的門檻之一?！皻W洲企業(yè)來巡廠的時(shí)候都很關(guān)注企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境、環(huán)保是否符合規(guī)定，壓鑄制造已經(jīng)無法滿足歐洲市場的要求了?！蓖跽衙飨壬f，這對于以歐美市場為主的富鈦而言，采用半固態(tài)輕合金成型是大勢所趨。

            因此，在昆山，富鈦建立了7000平方米的半固態(tài)輕合金生產(chǎn)車間，其中有10臺半固態(tài)鋁合金成型機(jī)，以及2臺第二代HPM半固態(tài)鎂合金注射成型機(jī)650MGⅡ。

            第二代HPM半固態(tài)鎂合金注射成型機(jī)650MGⅡ在富鈦半固態(tài)輕合金車間

            兼顧3C和汽車領(lǐng)域

            HPM 650MGⅡ“一機(jī)兩用”

            對于半固態(tài)鎂合金注射成型機(jī)，富鈦并不陌生，母公司富甲集團(tuán)的工廠就有60多臺該類型的日本機(jī)器，不過富鈦認(rèn)為，日本機(jī)有點(diǎn)不適應(yīng)目前市場的需求。“日本機(jī)主要針對3C行業(yè)，打薄件為主，但面對較厚一點(diǎn)的汽車結(jié)構(gòu)件、通訊件時(shí)，會由于填充性不足難以成型。”王昭明先生說，由此大多以日本機(jī)來生產(chǎn)3C件的制造商很難轉(zhuǎn)型到汽車、通訊領(lǐng)域。

            富鈦副總 王昭明先生

            這也是為什么富鈦選擇HPM機(jī)器的原因。王照明先生說，HPM 650MGⅡ可以“一機(jī)兩用”，“機(jī)臺可同時(shí)生產(chǎn)3C薄件和汽車件，即厚件及厚薄混合件，高質(zhì)量打出厚薄差很大的產(chǎn)品，這在半固態(tài)鎂合金成型領(lǐng)域里非常難得！”

            據(jù)了解，目前HPM 650MGⅡ在富鈦的車間生產(chǎn)3C件和汽車零部件，其中的一項(xiàng)汽車功放零件設(shè)計(jì)復(fù)雜，最薄的部分接近1.1mm，最厚的則有12mm，薄厚差相差11倍，而且高度1cm-30cm，相差30倍，如此復(fù)雜挑剔的產(chǎn)品設(shè)計(jì)下，HPM 650MGⅡ的成品率能達(dá)到96%以上。

            HPM 650MGⅡ生產(chǎn)的汽車電氣元件殼（截取部分）

            HPM 650MGⅡ的成型效果讓富鈦高層非常驚訝，并引起了其客戶的關(guān)注，如今，富鈦已經(jīng)將50多套壓鑄模具改成半固態(tài)鎂合金機(jī)使用的模具，由HPM 650MGⅡ來生產(chǎn)更多產(chǎn)品。

            “半固態(tài)鎂合金成型有巨大的市場潛力，未來富鈦會與HPM加強(qiáng)合作，生產(chǎn)附加值更高的產(chǎn)品，如螺旋槳、無人機(jī)結(jié)構(gòu)件等精度、強(qiáng)度要求較高的產(chǎn)品?！蓖跽衙飨壬硎?，作為中國第一家研制半固態(tài)鎂合金注射成型機(jī)的企業(yè)，希望HPM機(jī)器能與日本機(jī)并駕齊驅(qū)，滿足更多國內(nèi)制造企業(yè)對該類型機(jī)器的市場需求。