當(dāng)前,新能源汽車已經(jīng)“卷”出新高度,汽車結(jié)構(gòu)件的一體化壓鑄便是其中一個(gè)主戰(zhàn)場。這讓新能源汽車上游供應(yīng)商——壓鑄機(jī)制造商也“卷”起來,壓鑄機(jī)的鎖模力、性能和精度不斷提升。然而,從燃油汽車到電動(dòng)汽車技術(shù)的轉(zhuǎn)變所帶來的不同需求,以及壓鑄設(shè)備尺寸的變化和新鑄造工藝的開發(fā),對(duì)許多壓鑄廠商來說是巨大挑戰(zhàn)。處于這樣一個(gè)全球壓鑄市場大變革的時(shí)代,也為像伊之密這樣的敏捷型企業(yè)提供了巨大的機(jī)遇。
前景與挑戰(zhàn)并存
現(xiàn)階段國內(nèi)主流壓鑄機(jī)基本上為三板式壓鑄機(jī)。兩板式壓鑄機(jī)與三板式壓鑄機(jī)的區(qū)別主要在于合模系統(tǒng)。兩板壓鑄機(jī)的合模系統(tǒng)去除了三板式壓鑄機(jī)中的后座板,只含有動(dòng)模板和定模板。
相較于三板式壓鑄機(jī),兩板式壓鑄機(jī)擁有多項(xiàng)獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢。具有35年經(jīng)驗(yàn)的歐洲壓鑄行業(yè)專家,現(xiàn)于伊之密擔(dān)任壓鑄機(jī)事業(yè)部副總經(jīng)理兼壓鑄及金屬成型首席戰(zhàn)略官的 Stefan Fritsche 表示:“在性能上,兩板式壓鑄機(jī)具有更高的重復(fù)精度和生產(chǎn)效率,鎖模力分布更均勻,提高了壓鑄件產(chǎn)品的一致性和品質(zhì)穩(wěn)定性,尤其適合于大型薄壁結(jié)構(gòu)零件的生產(chǎn);同時(shí),兩板式壓鑄機(jī)整機(jī)長度縮短,重量減輕,模具厚度調(diào)整方便快捷,從而節(jié)省了占地面積,在材料和維護(hù)成本、節(jié)能上也有明顯優(yōu)勢。”
兩板式壓鑄機(jī)優(yōu)勢明顯,但其研發(fā)和生產(chǎn)所面臨的技術(shù)難點(diǎn)同樣不少。伊之密董事長兼總經(jīng)理甄榮輝提到:“當(dāng)代兩板式壓鑄機(jī)技術(shù)起源于歐洲,核心技術(shù)仍被國外廠商所掌握,國內(nèi)企業(yè)在技術(shù)積累和研發(fā)上可能相對(duì)滯后;這對(duì)于我們國內(nèi)壓鑄機(jī)制造廠商來說是一個(gè)很重要的努力目標(biāo),也是我們國內(nèi)壓鑄行業(yè)提升的重要方向;現(xiàn)階段對(duì)于國內(nèi)很多壓鑄機(jī)制造商來說,當(dāng)代兩板式壓鑄機(jī)本身技術(shù)難度大,有很多技術(shù)難點(diǎn)尚未能完美解決,就算歐洲頂級(jí)產(chǎn)品也有一些技術(shù)盲點(diǎn),這也導(dǎo)致了兩板式壓鑄機(jī)沒有在國內(nèi)普及?!?/p>
甄榮輝先生強(qiáng)調(diào):“在當(dāng)前市場上,若將其他兩板機(jī)視為‘當(dāng)代機(jī)’,伊之密NEXT2則無疑是‘次世代機(jī)’的先鋒,它重新定義了兩板式壓鑄機(jī)的標(biāo)準(zhǔn),展現(xiàn)了次世代技術(shù)的獨(dú)特魅力?!?/span>
NEXT2在技術(shù)創(chuàng)新、卓越性能、新穎設(shè)計(jì)以及價(jià)值創(chuàng)造等方面均顯著領(lǐng)先,這不僅體現(xiàn)了伊之密在壓鑄技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn),更充分展現(xiàn)了其獨(dú)到的前瞻視角與卓越的創(chuàng)新能力。
作為“次世代”的先行者,伊之密NEXT2在壓鑄行業(yè)的新時(shí)代征程中獨(dú)樹一幟,預(yù)示著它將引領(lǐng)行業(yè)步入嶄新篇章,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)壓鑄技術(shù)的又一次偉大的跨越。
做困難但正確的事
“兩板化”是壓鑄機(jī)行業(yè)一個(gè)重要的發(fā)展方向,也是中國壓鑄企業(yè)取得新一輪突破所必須邁過的一個(gè)難關(guān)。在伊之密的眼中,這是一項(xiàng)十分艱巨但正確的任務(wù)。事實(shí)上,早在2017年,伊之密就開始對(duì)兩板式壓鑄機(jī)的研發(fā),但對(duì)于將產(chǎn)品推出市場,伊之密內(nèi)部一直抱著謹(jǐn)慎態(tài)度,在兩板式壓鑄機(jī)這場“搶位賽”中,伊之密并沒有急于求成,為趕一個(gè)時(shí)間點(diǎn)而降低對(duì)產(chǎn)品的要求。
“我們寧愿花更多的時(shí)間和代價(jià),也要為客戶帶來一臺(tái)更優(yōu)質(zhì)、更好體驗(yàn)的兩板式壓鑄機(jī),這是一個(gè)十分困難但正確的方向,我們打造一臺(tái)超越世界頂級(jí)壓鑄機(jī)的機(jī)器,將歐洲技術(shù)與我們在中國的最佳成本供應(yīng)鏈相結(jié)合,使我們能夠?yàn)槿蚩蛻籼峁┚薮蟮膬r(jià)值。” 伊之密壓鑄機(jī)事業(yè)部副總經(jīng)理兼壓鑄及金屬成型首席戰(zhàn)略官Stefan Fritsche說。
2021年,依托中歐技術(shù)平臺(tái)全新研發(fā)的LEAP系列壓鑄機(jī)取得成功,給予了伊之密充足的信心。近年來,伊之密在技術(shù)創(chuàng)新方面的大力投入,成立全球創(chuàng)新中心和德國先進(jìn)成型研發(fā)中心,組建了一支擁有豐富經(jīng)驗(yàn)的國際化團(tuán)隊(duì),匯聚全球智慧,建立起“集團(tuán)創(chuàng)新中心-事業(yè)部技術(shù)中心-技術(shù)部”三級(jí)研發(fā)創(chuàng)新體系,這使得技術(shù)創(chuàng)新能力成為了伊之密踏足兩板式壓鑄機(jī)的最大底氣。
有意思的是,伊之密此次推出的全新兩板式壓鑄機(jī)命名為“NEXT2”。對(duì)此,Stefan Fritsche 解釋道:“其意義是‘下一個(gè)’,它象征著公司對(duì)于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)的堅(jiān)定追求,以及引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的遠(yuǎn)大愿景;而‘2’(即2次方)既有兩板機(jī)的含義,也代表技術(shù)、性能的倍增與全面提升,寓意這款機(jī)器在多方面實(shí)現(xiàn)了革新與突破。”
超越世界頂級(jí)壓鑄機(jī)型
NEXT2作為一臺(tái)“次世代”的機(jī)器,應(yīng)用了行業(yè)內(nèi)多項(xiàng)創(chuàng)新型壓鑄技術(shù)。該機(jī)器依然是由擁有豐富經(jīng)驗(yàn)和國際視野的中歐團(tuán)隊(duì)共同打磨,在LEAP系列上取得成功的Yi-Cast壓射系統(tǒng)成熟核心技術(shù),將會(huì)繼續(xù)沿用到伊之密全新兩板式壓鑄機(jī)NEXT2上。同時(shí),技術(shù)專家還在LEAP系列的ORCA智能控制系統(tǒng)基礎(chǔ)上,開發(fā)出更適合NEXT2兩板式壓鑄機(jī)的Dolphin智能控制系統(tǒng)。
此外,NEXT2上還應(yīng)用了眾多由伊之密自主創(chuàng)新的技術(shù)專利,其中包括獨(dú)立離心泵站技術(shù),離心泵可變轉(zhuǎn)速控制,保證主泵的油口壓力,同時(shí)減少吸空及氣蝕,獨(dú)立液壓油、預(yù)熱、冷卻、過濾功能,保證清潔度,漲緊油缸補(bǔ)油功能。
NEXT2的鎖模結(jié)構(gòu)也獲得了中國專利和國際專利。創(chuàng)新的猛禽RAPTOR多油缸鎖模系統(tǒng),使用多個(gè)油缸來提供更均勻的鎖模力,高剛性的動(dòng)板結(jié)構(gòu)意味著機(jī)器在操作過程中能夠保持穩(wěn)定,減少變形,這對(duì)于確保壓鑄件的精度和質(zhì)量至關(guān)重要。
“我們相信,這一系列的先進(jìn)技術(shù)為我們帶來精密、靈活、智能、節(jié)省四個(gè)巨大優(yōu)勢,將會(huì)讓NEXT2更好地為我們的客戶賦能?!币林軌鸿T事業(yè)部兩板式產(chǎn)品經(jīng)理韓濤介紹說。
· 創(chuàng)新的猛禽RAPTOR多油缸漲緊系統(tǒng),中國專利和國際專利,柱塞缸和活塞缸組合;
· 控制更精確,活塞缸可為開模提供額外動(dòng)力(特別是當(dāng)模腔較深的零件導(dǎo)致開模力增大時(shí));
· 控制更精確,有效避免開模振動(dòng)問題:
· 體積更小,維護(hù)成本更低。
用創(chuàng)新與客戶緊密連接
任何一個(gè)時(shí)代,核心技術(shù)決定企業(yè)的競爭力。對(duì)此,伊之密董事長兼總經(jīng)理甄榮輝有深刻理解:“每一家百年企業(yè)之所以能在殘酷的市場競爭中屹立不倒,正是源于核心技術(shù)的積累,伊之密,將會(huì)始終堅(jiān)持以技術(shù)研發(fā)立企,直面各類困難與挑戰(zhàn),用技術(shù)創(chuàng)新與客戶緊密連接?!?/span>
NEXT2系列兩板式壓鑄機(jī),是伊之密為了滿足全球市場客戶對(duì)更精密、更節(jié)能、更高性能的壓鑄需求而開發(fā)的機(jī)型,尤其是為助力一大批致力于新能源汽車生產(chǎn)工藝極致提升的汽車制造商。伊之密,以市場需求為導(dǎo)向,深度連接全球資源,整合中歐技術(shù)平臺(tái),用創(chuàng)新壓鑄技術(shù),為全球客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和更具價(jià)值的金屬成型解決方案。
* 樣本中數(shù)據(jù)為伊之密實(shí)驗(yàn)室測試所得,最終解釋權(quán)歸伊之密所有。