在美利信壓鑄的成績(jī)單里，汽車(chē)絕對(duì)獨(dú)占鰲頭。長(zhǎng)期以來(lái)，美利信壓鑄一直專業(yè)制造汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、自動(dòng)變速箱、汽車(chē)結(jié)構(gòu)件等，2012年，更在湖北襄陽(yáng)設(shè)生產(chǎn)基地，著力量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，供應(yīng)神龍、沃爾沃、上海通用等知名汽車(chē)企業(yè)，其中伊之密DM3500T壓鑄機(jī)正是在襄陽(yáng)基地投入使用。

由于現(xiàn)場(chǎng)管理、工藝改進(jìn)等方面的優(yōu)異表現(xiàn)，美利信壓鑄連續(xù)在2016年、2017年獲得了長(zhǎng)安福特Q1認(rèn)證。對(duì)此，美利信壓鑄副總裁何茂介紹說(shuō)：“汽車(chē)鑄件更關(guān)注品質(zhì)控制，美利信壓鑄從工藝布局、設(shè)備選型、模具制造到生產(chǎn)工藝、機(jī)加工等，每個(gè)環(huán)節(jié)都投入了極大人力和物力，不斷改善優(yōu)化?！?/p>

除了在燃油汽車(chē)?yán)^續(xù)發(fā)力，美利信壓鑄也正積極投入新能源汽車(chē)。據(jù)了解，目前已給特斯拉、舍弗勒、通用等客戶提供變速器殼體、電池托盤(pán)、散熱器等新能源汽車(chē)產(chǎn)品?！靶履茉雌?chē)還在爬坡階段，未完全量產(chǎn)，但它是汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)，美利信壓鑄已經(jīng)在壓鑄技術(shù)、設(shè)備選型上充分考慮該類(lèi)產(chǎn)品的需求。”何茂說(shuō)道。

2005年，美利信壓鑄開(kāi)始涉足通訊領(lǐng)域，還獲得了瑞典愛(ài)立信這家國(guó)際通訊巨頭的青睞。

為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品易散熱及輕量化的效果，美利信壓鑄開(kāi)發(fā)了自主的薄散熱片壓鑄技術(shù)，可以直接壓鑄出厚度為1.2mm的散熱片（傳統(tǒng)壓鑄工藝葉片通常的厚度為2mm），散熱片的重量減輕了將近40%。目前其通訊產(chǎn)品已經(jīng)穩(wěn)定運(yùn)用該類(lèi)技術(shù)，其中，部分4G基站濾波器殼體由伊之密DM1650ARC實(shí)時(shí)控制壓鑄機(jī)完成，而且采用伊之密自動(dòng)化機(jī)器人系統(tǒng)，給湯、取件、噴霧、檢測(cè)等工序無(wú)人工操作，保證訂單快速交付。

此外，何茂透露，在5G項(xiàng)目中，美利信已成功開(kāi)發(fā)了多個(gè)相關(guān)產(chǎn)品并進(jìn)行了批量生產(chǎn)。