關(guān)于隆鑫摩托車，近期最熱門的話題莫過于隆鑫通用動力股份有限公司（以下簡稱“隆鑫通用”）拿到了批量生產(chǎn)寶馬C400X 整車的“入場券”，并據(jù)稱已經(jīng)開始量產(chǎn)。這不是該兩家公司的第一次合作，從2013年開始，隆鑫通用便持續(xù)為寶馬摩托車供應(yīng)大排量發(fā)動機(jī)、整車。在長達(dá)5年的合作里，隆鑫通用也基于這“寶馬血統(tǒng)”不斷升級自主產(chǎn)品，自主品牌隆鑫摩托走在全國摩托車行業(yè)的前列，被譽(yù)為國產(chǎn)摩托制造的標(biāo)桿。

以寶馬質(zhì)量體系為標(biāo)準(zhǔn)，正是隆鑫通用尋求突破的砝碼，包括每一個零部件的設(shè)計、用料、制造，鑄造環(huán)節(jié)也不例外。重慶隆鑫壓鑄有限公司（以下簡稱”隆鑫壓鑄”），隆鑫通用下屬的專業(yè)從事鋁合金壓鑄的全資子公司，主要負(fù)責(zé)寶馬、隆鑫摩托發(fā)動機(jī)、支架、冷卻泵等部件，及無人機(jī)、通機(jī)、小型電動車壓鑄件的生產(chǎn)制造。

嚴(yán)格的安全性能要求

在隆鑫壓鑄的生產(chǎn)車間，多套伊之密500T、800T自動化壓鑄島正有序生產(chǎn)寶馬摩托車的冷卻泵蓋。接下來，這批產(chǎn)品還要經(jīng)歷探傷檢查和長達(dá)6周的耐腐蝕處理。隆鑫壓鑄副總經(jīng)理張才先生介紹說：“寶馬對產(chǎn)品工藝的要求非常高，無論是內(nèi)在質(zhì)量還是外觀，都要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，例如寶馬所有外觀件都是噴粉件，因此表面不能有一絲的缺陷?！?/p>

讓張才最印象深刻的是寶馬對安全的重視。“凡是會影響到用車安全的，寶馬都很認(rèn)真對待，制定了一系列的指標(biāo)，如產(chǎn)品的抗壓強(qiáng)度、延伸率都要通過拉力機(jī)檢測，所有的零部件都必須滿足材料、吸能的要求，將安全性落實(shí)到每一個零件上?！?/span>

全車間布局自動化生產(chǎn)

寶馬對各環(huán)節(jié)的質(zhì)量要求如今已經(jīng)融入隆鑫壓鑄的整個生產(chǎn)制造過程，現(xiàn)在，隆鑫壓鑄面對每一個產(chǎn)品也與寶馬同等標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格把控每個環(huán)節(jié)。為保證生產(chǎn)的穩(wěn)定性，今年隆鑫壓鑄還投入4000萬采購新設(shè)備、重新規(guī)劃生產(chǎn)車間。目前，目前，隆鑫壓鑄又預(yù)訂了3套伊之密全自動化壓鑄島，隆鑫通用動力也訂購了伊之密1250T卓越系列壓鑄島。

據(jù)了解，未來隆鑫壓鑄所有設(shè)備都將采用自動化，以此解決人員用工和質(zhì)量波動的問題。

“用一個熟練工和機(jī)器人相比，也許出來的產(chǎn)品質(zhì)量水準(zhǔn)也很好，但如果工人不是非常熟練，或者需要半年來培訓(xùn)新人的情況下，這種效率就會與機(jī)器人有差距，況且現(xiàn)在的熟練工很缺乏。”張才表示，隆鑫壓鑄車間將實(shí)現(xiàn)全自動化，但仍然需要人工，不過是更加鉆研技術(shù)、工藝的專家人才。

客戶評價

隆鑫壓鑄最看重壓鑄設(shè)備的穩(wěn)定性，而且有三個指標(biāo)：一、質(zhì)量的穩(wěn)定性；二，每一天產(chǎn)能穩(wěn)定性；三，服務(wù)的穩(wěn)定性，服務(wù)人員及時、快速地響應(yīng)，解決問題。

從2017年開始和伊之密合作，伊之密壓鑄設(shè)備表現(xiàn)都非常好，也保證了產(chǎn)品的合格率和生產(chǎn)效率。

——隆鑫壓鑄副總經(jīng)理 張才